发布时间:2023-01-18 人气: 作者:郝倞 大港:起运港装船损耗率创三年最低水平 2022年,东北销售大港分公司通过天津港下海发运油品84船次54.32万吨,起运港装船损耗率0.021%,创近三年最低损耗水平,实现“下海增、损耗降”的管控目标,为下游销售企业的海运损耗管控提供持续助力。 2022年,分公司深入开展提质增效价值创造专项行动,统筹业务运行和物流优化,油品下海量增加40%,面对作业量增加和疫情管控的实际,分公司计量人员紧盯船舶作业动态,提前到达装船现场,与大港石化聘请的商检、船方紧密协作,规范开展船舶计量,严控油品密度、燃油柜、横纵倾等关键环节,确保船检数量“量得准”,从源头上将起运港装船损耗牢牢管控在自己手中,全流向起运港装船损耗率由2021年的0.033%降低至0.021%,其中自有库流向装船损耗率0.016%,实现提质增效奋斗目标。 2023年,分公司将继续发挥属地职能作用,加强与大港石化下海发运的协同配合,抓实起运港损耗管控,为下海业务全流程损耗管理提供可靠的上游支撑。(大港/郝倞)